二次加压泵站节能改造

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能源是发展国民经济, 改善人类生活水平的重要物质基础。二次加压泵站是供水系统中的用电大户, 降低二次加压泵站的电耗是供水企业追求的目标之一。
近年来供水企业在二次加压泵站节能、提高泵站效率方面已取得了较好的成果。但由于供水泵站量大面广发展速度快, 在某些泵站的规划设计、运行管理等方面还不同
程度地存在不合理现象, 致使二次加压泵站的效率偏低, 这不仅浪费了能源, 而且还增加了供水企业的负担。
二次加压泵站运行现状
某些偏远地区, 二次加压泵站仍存在管理维修和更新改造能力差的问题, 十几年前甚至几十年前设计的泵站仍在继续使用。
有些老式泵站泵与电机不配套, 存在着大机拖小泵或小机拖大泵的情况, 致使电机和水泵不能同步工作, 降低水泵和电机的工作效率, 电能损耗巨
大, 有些泵站仍采用工频泵供水, 还停留在依靠阀门开启度来调整供水量的落后状态, 这也是供水企业普遍存在的不合理现象。
例如某小区泵站泵出水压力是0178MPa, 但由于泵站供水泵站供水管网需求压力为0160MPa, 为了防止损坏用户用水器具泵站人员采用调
节阀门使泵站出口压力为0160MPa, 这样就造成了能量的浪费, 有些泵站调节阀门损失率更大。
在工程设计中, 水泵的型号都是根据工程中最不利工况选定的, 即按最大设计流量和扬程选定的。
而在系统实际运行时, 用户用水量往往都是随机变化的, 在绝大多数时间里其流量都小于最大流量。
同时泵站常用泵站出口定压调速, 只能节省由水量变化引起的水泵剩余扬程, 它不包含管网阻力下降而产生的剩余扬程, 按离心泵的性能曲线特征, 随着水泵出水量的调小, 其扬程都不同程度的提高, 所以供水泵常处于扬程过剩状态下工作, 这部分过剩扬程就造成不必要的能量浪费。
这样就会导致在夜间, 用户用水量急剧减少, 供水管网压力升高, 造成爆管和损坏用户用水器具的现象, 同时由于管网压力过大也增加了管网的漏损, 浪费了大量水源。
例如, 某小区加压泵站供水区域最不利点处余压变化曲线如图1 所示。


通过测定某泵站最不利点的水压变化值, 压力变化范围为0115 ~ 0136MPa, 如果这部分压力能节省下来,可以节省大量能耗, 常规泵站设定最不利点出流水头
0105MPa, 这样可以节省0101 ~ 0131MPa 能量, 由于不同的泵站出水压力的不同, 最不利点的剩余压力也不相同, 节能的潜力也不相同。

目前二次加压泵站均采用市政进水管先进入低位水池, 然后供水泵再从水池抽水的方式, 这样市政管网来水余压被白白地消耗, 存在着大量的能源浪费, 例如
测定某小区加压泵站的某天泵站进水压力变化曲线( 图2) 。通过以上压力变化曲线可以看出: 进水余压在0116-0129MPa, 泵站进水余压随着泵站在进水管网中所处的位置不同而不同, 如果这部分能量能被节省下来, 会为供水企业节省大部分能量。

据资料显示,当前,在城市二次供水成本中,我国大部分二次供水的泵站运行能耗占到了30%~40%,却没有引起社会的广泛关注。在城市建筑节能的法规文件中极少涉
及城市二次供水能耗的问题,导致很多设计人员对城市二次供水节水节能问题的忽视。
如,在二次供水设计中未能认真选用供水设备,不能合理设计泵站的节能措施,导致大马拉小车现象的出现。
并且,也没有做到准确掌握自来水管网的实际供水压力,不能合理设计给水系统的分区和节能,因此,也就无法充分利用自来水管网压力直接供水,出现严重的高耗能、低效率情况,造成城市二次供水运行的能耗增大。

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