一、阀门驱动方式的分类
按驱动机构的运动方式，阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。
按驱动结构，阀门驱动装置分为：
阀门传动方式
| 手动驱动 | 手柄手轮式（包括通过中间齿轮减速） |
|---|---|
| 弹簧杠杆式 | |
| 电动驱动 | 电磁式 |
| 电动机式 | |
| 气动驱动 | 1、隔膜式 |
|
2、气缸式 ① 活塞气缸式 ② 活塞齿条式 ③ 活塞连杆式 ④ 活塞拔叉式 ⑤ 活塞螺杆式 |
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| 3、叶片式 | |
| 4、空气马达式 | |
| 5、薄膜和棘轮组合式 | |
| 液动驱动 | 液压缸式 |
| 液压马达式 | |
| 联动驱动 |
电液联动 气液联动 |
二、各类阀门驱动装置的特点
| 电动装置 | |
|---|---|
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优点 |
1、可实现超小型化 2、输出转矩范围广 3、控制方便，能自由地采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号，适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作 |
| 缺点 |
1、结构复杂 2、机械效率低，一般只有25%～60% 3、输出转速不能太低或太高 4、易受电源电压、频率变化的影响 5、动作速度慢 6、可靠性受高温、震动、潮湿环境影响大 7、过热、过力矩保护拒动 |
| 液动装置 | |
| 优点 |
1、结构简单 2、输出力大 3、容易获得低速或高速，能无级变速 4、由于液压油的黏性而效率较高，有自润滑性能和防锈性能 |
| 缺点 |
1、油温变化引起油粘度的变化 2、液压元件和管道易渗漏 3、配管，维修不方便 4、不适于对于信号进行各种运算 |
| 气动装置 | |
| 优点 |
1、结构简单，气源容易获得 2、环境适应能力强，适应高温、震动、潮湿、粉尘、防爆等环境 3、能够实现快速的动作速度4、可安装调速器，使开关速度按需要进行调整 |
| 缺点 |
1、因气体有压缩性，所以速度不易均匀 |
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